Proměna městské navigace: Čitelná Praha je orientační systém nové generace

Vítěz kategorie Grafický design 17. ročníku Cen Czech Grand Design sjednocuje vizuál Prahy a zjednodušuje lidem pohyb v městském prostoru

Letošní rok byl pro hlavní město České republiky ve znamení postupného představování projektu Čitelná Praha. Ten vzešel z mezinárodní soutěže na podobu jednotného informačního systému pro veřejnou dopravu a prostranství hlavního města Prahy, kterou předminulý rok vyhlásil ROPID (Regionální organizátor pražské integrované dopravy).

V konkurenci zahraničních týmů vyhrálo české seskupení, které tvoří grafické studio Side2, ateliér A69 architekti a typografické studio Superior Type. Ve spolupráci s UX designérkou Dominikou Potužákovou a historikem a filozofem docentem Petrem Hlaváčkem, který celé téma uvedl do historického kontextu, tak vytvořili efektivní a uživatelsky přívětivý systém, který se bude do budoucna dále rozvíjet společně s městem.

Projekt Čitelná Praha je komplexním systémem městské navigace, který se zaměřuje na podporu udržitelné mobility a zlepšení orientace pro všechny skupiny uživatelů veřejného prostoru. Systém vzniká interaktivním procesem ve spolupráci s městskými organizacemi a občany. Cílem nového orientačního systému je sjednocení a zvýšení přehlednosti a srozumitelnosti informací pro různorodé uživatele Prahy. Zároveň je také ambicí města, aby se nový systém stal i jedním ze symbolů města.

Mapy okolí pro přirozený pohyb městem

Jednou z příležitostí, kde mohl být představen další pilotní prvek projektu Čitelná Praha, bylo slavnostní otevření nové Štvanické lávky, jež spojuje pražské části Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Testuje se zde podoba zcela nového prvku s názvem obelisk. Jeho design navrhli architekti z ateliéru A69.

„Říká se, že v jednoduchosti je krása. Kdo se ale někdy pokusil tuto tezi naplnit, ví, že dosáhnout jednoduchosti bývá ve skutečnosti dost složité. Jsme rádi, že máme možnost ověřovat a testovat materiálové a konstrukční možnosti tak, abychom se designem nosičů ideálu jednoduchosti co nejvíce přiblížili. Nejde nám přitom o estetiku, ale o nezatěžování vnímání lidí složitostmi a nechání prostoru pro podstatnější věci – pro samotné informace,“ přibližuje tvůrčí proces a jeho hlavní cíle architekt Jaroslav Wertig.

Štvanická Hol-Ka aneb nová lávka přes Vltavu

Obelisk jako nový mobiliář v pěší navigaci poskytuje informace o okolí. Jeho dominantním prvkem jsou dvě mapy – přehledová s vyznačenou patnáctiminutovou docházkovou vzdáleností a detailní s pětiminutovou docházkovou vzdáleností. Tu naleznete umístěnou vždy ve snadno viditelné výšce tak, aby byla snadno použitelná pro všechny, včetně handicapovaných osob a dětí.

„V mapě rozlišujeme detaily chodníků, vozovek a městské zástavby. Pro bezpečný pohyb chodců jsou zobrazeny také jednotlivé přechody v ulicích,“ vysvětluje designér Tomáš Machek z grafického studia Side2.

Mapu doplňuje tzv. uličník, díky kterému můžete snadno pomocí souřadnic najít v mapě konkrétní ulici. Naopak lepší orientaci v rámci kontextu celého města má na starosti mapa přehledová. Zobrazuje názvy páteřních ulic, čtvrtí, parků a památek, a především linky a stanice metra. V záhlaví obelisku pak nechybí navigace do nejbližších dopravních uzlů s docházkovým časem v minutách. Docházkový čas je také uveden u lineárně stylizovaných památek, ke kterým můžete pohodlně dojít do půl hodiny od místa, kde se právě nacházíte.

Mapy, které podporují pohyb chodců ve městě, dosud v Praze chyběly. Zahraniční praxe ale dokazuje jejich oblíbenost a široké využití, potkat se dají například v New Yorku, Londýně, Amsterdamu či Berlíně. Cílem je podpora pěšího pohybu místních i návštěvníků Prahy a z toho vyplývající rozprostření chodců i mimo hlavní pěší trasy, které umožní rozvoj méně frekventovaných oblastí a odlehčí často přeplněným trasám.

Poblíž tramvajové zastávky Holešovická tržnice můžete kromě obelisku nalézt i první prototyp směrovky. Ty by měly postupem času nahradit stávající hnědé, neřeší se ale jen jejich design, ale i obsah a vzájemná návaznost.

„Pěší pohyb po městě je důležitou součástí zdravé mobility a někdy až překvapivě výhodným doplňkem veřejné hromadné dopravy. Proto má i pěší navigace velký význam v rámci projektu Čitelná Praha, kdy chceme podpořit udržitelné způsoby mobility v Praze a zlepšit orientaci lidí a jejich informační jistotu, ať už se jedná o místní nebo návštěvníky metropole. ROPID jako nositel tohoto největšího projektu na poli dopravní navigace v historii Prahy zároveň zajišťuje výrobu a instalaci těchto pilotních prvků,“ upřesňuje Petr Tomčík, ředitel ROPID.

Průběžné testování

Projektový tým pod vedením ROPID také úzce spolupracuje s dalšími organizacemi pro zkvalitnění orientace pro chodce. Na wayfindingu Čitelná Praha se tak podílí Institut plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR) a Prague City Tourism. Podkladové mapy jsou poté připravené ve spolupráci s IPR, stejně jako cíle a konkrétní lokace, ke kterým prvky navigují. Dosavadní prototypy obelisků a směrovek byly již podrobeny uživatelskému testování a zpětné vazbě v samotné lokalitě.

Výsledky následujících testů se poté promítnou do konečné úpravy a obsahu prvků, které se postupně umístí v rámci celé Prahy. V nejbližší době se můžete těšit na proměnu jednoho z nástupišť a vestibulu metra linky C, konkrétně stanice Chodov. Dokončí se také stanice Palmovka, kde se nově testují i prototypy nosičů. Do konce roku v Praze objeví několik nových totemů, což jsou prvky, které z dálky zvýrazňují vstupy do stanic metra nebo železnice.

Kreativní studio Side2

Studio se zabývá komerční, kulturní i neziskovou sférou, pro které vytvořili množství značek a identit, filmových i divadelních plakátů, knih a časopisů, výstav. Často pracují nejen s architekty, ale také pro architekty. Jejich specializací je wayfinding a informační systémy, kterých dosud navrhli více než dvě desítky. V současné době se zabývají navigací Terminálu Smíchov nebo Vltavské filharmonie. V jejich portfoliu můžeme naleznout mnohá ocenění, které získali v Česku i v zahraničí.